►Suspensão:

Fabricada com avançada tecnologia Hydro-forming, a balança traseira ficou 350g mais leve em relação ao modelo anterior, oferecendo maior rigidez e leveza.

►Mecânica:

Coletor do carburador, giclê e CDI foram otimizados para maior precisão e performance da motocicleta. O escapamento remodelado com ponteira de alumínio mais curta garante melhores respostas em baixa rotação.

►Ergonomia:

Manete da embreagem com ajuste de posição, garantindo melhor acionamento para o piloto e facilidade na manutenção. Banco com novo revestimento, mais confortável.

►Especificações Tecnicas:

Comprimento total	2.172 mm
Largura total	825 mm
Altura total	1.300 mm
Altura do assento	997 mm
Distância entre eixos	1.476 mm
Altura mínima do solo	372 mm
Peso seco	93,5 Kg
Raio mínimo de giro	-
Motor	4 tempos, DOHC, 5 válvulas
Quantidade de cilindros	-
Cilindrada	250 cc
Diâmetro x curso	77,0 x 53,6 mm
Taxa de compressão	13,5:1
Potência máxima	-
Torque máximo	-
Sistema de partida	Pedal
Sistema de lubrificação	Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor	1,3 litros
Capacidade do tanque de combustível	7 litros
Alimentação	Keihin FCR-MX37/1
Sistema de ignição	CDI
Bateria	-
Transmissão primária	-
Transmissão secundária	Corrente
Embreagem	Multidisco banhado a óleo
Câmbio	5 velocidades, engrenamento constante
Quadro	Semi-berço duplo em alumínio
Ângulo de cáster	26.9°
Trail	115 mm
Pneu dianteiro	80/100-21 51M
Pneu traseiro	110/90-19 57M
Freio dianteiro	Disco de 250 mm de diâmetro
Freio traseiro	Disco de 245 mm de diâmetro
Suspensão dianteira	Garfo telescópico invertida
Suspensão traseira	Tipo Monocross com link
Curso da suspensão dianteira	300 mm
Curso da suspensão traseira	310 mm
Painel de Instrumentos	-
Cores	Azul e branca
Informações Adicionais
Chassi	Semi - berço duplo em alumínio